SONO MOTORS 通过创新扩展 SONO 汽车共享服务

Sono Motors，该公司旨在彻底改变太阳能的未来交通，最近推出了 Sono Carsharing 应用程序。因而，Sono Motors 正在对德国约 4300 万辆轿车的未开发潜力做出反响，这些轿车均匀每天行进一小时。该应用程序答应一切品牌的车辆在受信赖的人社区内同享。Sono Motors 进行的试点项方针明，这可能会将私家车的使用率进步 150%，并使车主每月的本钱下降多达 85%。

Sono Motors 现在正在跟进这件事，并正在扩展该应用程序以包含“查找社区”服务。车主现在能够在应用程序中揭露显现他们的车辆，因而不只能够与他们现已知道的人同享，还能够更轻松地为他们的社区找到新成员。反过来，没有轿车的人能够在邻近找到现有的社区并与他们联络。该应用程序具有巨大的潜力，尤其是在其他轿车同享提供商不存在或仅小规模存在的一切外部城市群中。

Sono Carsharing 与竞争对手的产品的最大差异在于，同享社区是由车主自己界说和办理的。这发明了一种真实的社区归属感，也增加了对租赁车辆的责任感。已包含简略的第三方驾驶员稳妥，以防车辆损坏。Sono Carsharing 应用程序能够从 App Store 或 Google Play 免费下载。车主注册好自己和自己的爱车后，就能够在渠道上以可见的方法发布轿车，并开端社区建造。Sono 应用程序中的无缝流程现在支撑车辆钥匙的物理移送。这些车辆的改装选项以答应无钥匙切换现已处于规划阶段。

车辆能够提早预定，例如周末游览，也能够在事前赞同后在短时间内自发预定短途游览。使用后，轿车有必要回来车主界说的“家庭区域”。车主自己设定价格。计费是每分钟，间隔或根据一致费率。

“在规划 Sono Carsharing 应用程序时，三件事对咱们来说很重要：咱们怎么削减道路上的轿车数量，一起进步一切车辆的使用率，以及作为一个更高的水平方针，明显更有效地使用车辆作为资源？开始专为 Sion 开发的概念对咱们来说还不行，因而咱们将规模扩大到包含一切私家车。跟着服务扩展的发动，咱们正在对从客户那里收到的反响做出反响。咱们让衔接和社区建造变得愈加简单，一起进步了车辆的使用率，”Sono Digital 产品主管 Johannes Bückle 说。

“Sono Carsharing 是咱们商业模式的重要组成部分，也是咱们对没有化石燃料的国际的愿景。当 Sion 推出时，咱们的方针是经过该应用程序成为德国最大的轿车同享渠道——并经过衔接社区而不是具有自己的车队来完成这一方针。该应用程序现已证明很受欢迎，社区的反响十分有期望，”Sono Motors 的首席执行官兼联合创始人 Jona Christians 说。